Při výběru motocyklového motoru neexistuje absolutně nejlepší nebo nejhorší mezi čtyřválcovými a dvouválcovými motory; vše záleží na tom, jaký zážitek z jízdy upřednostňujete. Zde je srovnání:
1. Výkonové charakteristiky: Agresivní vs
▸ 4válcový motor:
Vysokootáčková bestie: Výkon náhle exploduje, když otáčky motoru překročí 8000 ot./min.
Vysoký zvuk: pískavý nebo ječivý zvuk, oblíbený mezi nadšenci sportovních motocyklů.
▸ 2válcový motor:
Silný výkon ve středním pásmu: Spousta výkonu mezi 3000-6000 otáčkami za minutu, rychlé zrychlení ze semaforů a snadné stoupání.
Hluboký, dunivý zvuk: „Tlam-dup-buch“ dvouválcového motoru je jako bubnování; typickým příkladem je zvuk Harley-Davidson „vařící se voda“.
▸ Jaký druh vzrušení preferujete?
Rychlá jízda/vysoké otáčky → 4-válec
Častá jízda nízkou až střední rychlostí/rychlá akcelerace → 2-válec
2. Ovládání: Agilní vs. Bez námahy
▸ 4válcový motor:
Více dílů, těžší přední část, vyžaduje větší úsilí při naklánění do zatáček.
Stabilní při vysokých rychlostech, jako je létání blízko země.
▸ 2válcový motor:
Jednoduchá konstrukce, nižší celková hmotnost, agilnější pro obrat v úzkých prostorech/proplétání se provozem.
Snazší jízda na nerovných cestách (terénní a adventure kola často používají dvouválcové motory).
▸ Po jakých silnicích obvykle jezdíte?
Jízda v horách/rychlostní jízda → 4-válec
Dojíždění do města/nezpevněné cesty → 2-válec
3. Spotřeba paliva a náklady na údržbu: Vysoká údržba vs. nízká údržba
▸ 4válcový motor:
Vysoká spotřeba paliva (zejména v provozu), 95# oktanové palivo je bezpečnější.
Nákladná údržba: Vyžaduje 4 lahve motorového oleje, přesné díly a opravy jsou nákladné.
▸ 2válcový motor:
Nízká spotřeba paliva, 92# oktanové palivo je dostačující.
Levnější údržba: Potřeba méně motorového oleje, jednoduchá konstrukce, lze opravit ve většině místních obchodů.
▸ Jaký je váš rozpočet a trpělivost?
Spousta peněz za maximální výkon → 4válec
S ohledem na rozpočet bezproblémové → 2-válec
4. Spolehlivost a výroba tepla
▸ 4válcový motor:
V letním provozu si připadáte jako v peci u nohou, nesnesitelné horko.
Složité elektrické a chladicí systémy, mírně vyšší pravděpodobnost poruch.
▸ 2válcový motor:
Vytváří méně tepla, zvládnou to i vzduchem chlazené modely (mnoho Harley-Davidsonů je chlazeno vzduchem).
Robustní a odolná konstrukce, není náchylná k poruchám.
▸Bojíte se horka a potíží? → Vyberte 2válcový motor
5. Klasické reference modelu
▸ Možnosti 4 válců:
Honda CBR650R (sportovní kolo), Kawasaki Z900 (nahé kolo) — Skvělé při vysokých otáčkách, ale frustrující pro jízdu ve městě.
▸ Možnosti 2 válců:
KTM 390 Duke (nahé kolo), BMW F750GS (dobrodružné kolo) — Silný točivý moment v nízkých otáčkách, méně únavné v provozu.
Harley-Davidson 883 (americký křižník) — Nečiní vibracemi jako masážní křeslo, ale fanoušci tuto vlastnost milují.
