Životnost 4válcového motoru nemá pevné číslo; je to spíš maraton než sprint. To, jak s ním zacházíte, určuje, jak dlouho vydrží. Udržované auto ujede klidně 200 000 nebo i 300 000 kilometrů a některé jdou ještě dál.
Zde jsou klíčové faktory, které ovlivňují, jak daleko se váš 4válcový motor dostane:
↗ Pravidelná údržba je tajemstvím dlouhověkosti
Včasná výměna oleje: Motorový olej je jako „krev“ motoru. Pravidelná výměna oleje a filtru je zásadní pro udržení hladkého chodu vnitřních dílů a snížení tření a opotřebení. Pokud se olej zašpiní nebo se zhorší, zvýší se tření a zrychlí se "stárnutí" motoru.
Pravidelné kontroly: Dodržujte doporučení výrobce automobilu pro údržbu a pravidelně kontrolujte zapalovací svíčky, řemeny a hladiny kapalin. Okamžité odstranění malých problémů zabrání tomu, aby přerostly do velkých problémů, které by mohly zničit motor.
Systém chlazení: Motor během provozu vytváří velké množství tepla. Chladicí systém musí správně fungovat, aby se motor nepřehříval. Nekontrolovaná teplota může způsobit značné poškození vnitřních součástí motoru.
↗ Vliv řidičských návyků
Jemná jízda: Plynulé zrychlování a zpomalování, které zabraňuje častému prudkému zrychlování nebo náhlému brzdění, výrazně snižuje zatížení motoru (a převodovky).
Stálá plavba: Udržování ustálené rychlosti na dálnici je pro motor výhodnější než časté zastavování a rozjíždění ve městě.
Vyhněte se přetížení: Nevystavujte svůj 4válcový motor dlouhodobým vysokým otáčkám a velkému zatížení, jako je dlouhé tažení nadměrně těžkých předmětů.
↗ Faktory specifické pro motor
Design a výroba: Některé značky motorů jsou známé svou odolností již ve fázi návrhu, často používají pevnější materiály a konzervativnější ladění.
Turbodmychadlo: Zatímco přeplňované motory nabízejí větší výkon, obvykle pracují pod vyšším tlakem a teplotou a teoreticky mohou být o něco „choulostivější“ než motory s přirozeným sáním stejného typu, vyžadující pečlivější údržbu.
Provozní prostředí: Častá jízda v prašném prostředí s extrémními teplotami (příliš chladné nebo příliš horké) zvyšuje zatížení motoru.
