Když a motocyklové válce zcela selžou (běžně známé jako „mrtvý válec“), objeví se následující zjevné příznaky:
1. Silné vibrace motoru, jako je „kašel“
Příznaky: Motocykl vibruje jako telefon v režimu vibrací při volnoběhu a zpětná zrcátka jsou rozmazaná.
Motor je při zrychlování, škubání a škubání pomalý.
Příčina: Válec nefunguje, což má za následek přerušovaný výkon; ostatní válce se snaží udržet krok.
2. Zvuk výfuku je chraplavý a emise výfukových plynů jsou abnormální
Příznaky: Zvuk výfuku kolísá v hlasitosti, zní jako chraplavý hlas.
Černý kouř (neúplné spalování paliva) nebo bílo/modrý kouř (z válce uniká olej/chladivo).
Příčina: Buď nedošlo k zapálení ve válci, nebo palivo spaluje motorový olej/chladicí kapalinu.
3. Silná ztráta výkonu, pomalý plyn
Příznaky: Kroucení škrticí klapky je jako šlápnutí na bavlnu; otáčky motoru se nezvyšují.
Znatelně slabé při stoupání do kopců, dokonce i při poklesu rychlosti.
Příčina: Vadný válec nepřispívá k výkonu, takže motor je „vybitý“.
4. Potíže se startováním nebo úplné selhání spuštění
Příznaky: Motor vyžaduje několik pokusů o nastartování za studena.
Motor během jízdy náhle zhasne a nelze jej znovu nastartovat.
Příčiny: Netěsnost válce nebo porucha zapalování, nedostatečný kompresní tlak.
5. Abnormální zvuky: Kovové klepání/unikající zvuky
Příznaky: Zvuk „cvaknutí“ z motoru (pohyb pístů ve vadném válci).
Syčivý zvuk (netěsné těsnění hlavy válců nebo prasknutí).
Příčiny: Uvolněné vnitřní části válce nebo vadná těsnění.
6. Abnormální spotřeba oleje/chladící kapaliny
Příznaky: Hladina oleje rychle klesá, ale nelze nalézt žádný únik.
Hladina chladicí kapaliny nevysvětlitelně klesá, což vyžaduje časté doplňování v nádržce chladicí kapaliny.
Příčiny: Válec praskne nebo selže těsnění, což umožňuje, aby olej/chladivo proniklo do spalovací komory a shořelo.
7. Mokré zapalovací svíčky nebo uhlíkové usazeniny
Příznaky (zkontrolujte zapalovací svíčky): Elektrody zapalovacích svíček jsou mokré (pokryté olejem nebo chladicí kapalinou). Elektrody jsou silně karbonizované, dokonce spálené a deformované.
Příčina: Abnormální spalování ve válci, znečištění zapalovacích svíček.
