Ve světě spalovacích motorů uspořádání válců přímo určuje charakter vozidla, výkon a prostorové nároky. Uspořádání válců je zásadním aspektem jak u osobních automobilů, tak u vysoce výkonných vozidel.
Zde jsou některá z nejběžnějších uspořádání válců:
1. Inline/Straight
Toto je nejpoužívanější rozložení. Všechny válce jsou uspořádány úhledně v jedné řadě.
Vlastnosti: Jednoduchá konstrukce, nízká cena a relativně snadná údržba, protože má pouze jednu hlavu válců.
Použití: Většina běžných čtyřválcových motorů (L4) používá toto uspořádání. pro motocyklové válce , řadový čtyřválec je také „srdcem“ mnoha sportovních motocyklů, poskytuje velmi plynulý přenos výkonu.
2. V-motor
Pokud je válců příliš mnoho (např. 6 nebo 8), jejich uspořádání do jedné řady by bylo příliš dlouhé. Proto konstruktéři rozdělují válce do dvou skupin, uspořádaných diagonálně jako písmeno „V“.
Vlastnosti: Zkracuje délku motoru, čímž je struktura kompaktnější. Toto rozložení účinně ruší některé vibrace a zvuk je silnější.
Použití: Běžně se vyskytuje u středních až velkých sedanů nebo vysoce výkonných sportovních vozů (jako V6, V8). Na poli motocyklů je V-twin klasika, známá svým jedinečným rytmem a silným točivým momentem při nízkých otáčkách.
3. Flat/Boxer
Představte si dva boxery stojící zády k sobě a házejí údery do stran; takto funguje horizontálně protilehlý motor. Válce leží vodorovně na obou stranách klikového hřídele.
Vlastnosti: Velmi nízko položené těžiště, což výrazně zlepšuje jízdní stabilitu vozidla, jako u stavítek.
Aplikace: Toto uspořádání je relativně vzácné, přičemž nejznámějšími příklady jsou Porsche a Subaru. U motocyklů je také slavný „boxer“ motor ukázkovým příkladem této struktury.
4. W-Engine
To lze považovat za kombinaci dvou V-motorů. Válce jsou uspořádány do do sebe zapadajícího vzoru, připomínajícího písmeno "W".
Vlastnosti: Umožňuje umístit více válců do velmi malého prostoru, což vede k extrémně výkonným motorům, ale konstrukce je také velmi složitá. Použití: Obvykle se vyskytuje pouze v luxusních vozech nejvyšší řady nebo superautech, jako jsou vozy s motory W12.
